Shimano Frein à Disque GRX BR-RX810 + ST-RX810

Frein à disque Shimano GRX BR-RX810 + ST-RX810 – inspiré par les spécialistes du gravel
Le frein à disque Shimano GRX BR-RX810 + ST-RX810 t’offre plus de contrôle de freinage sur terrain mixte. Les étriers de frein GRX BR-RX810 dotés des Ice Technologies assurent une répartition parfaite de la chaleur. La purge unidirectionnelle et le système de raccordement simple sont également notables. La conception des étriers de frein est basée sur la construction Flat Mount, qui a pu s’établir dans le secteur des vélos de course depuis plusieurs années.

Le levier de frein / de vitesses Shimano GRX ST-RX810 offre également un meilleur contrôle sur les terrains mixtes. L’ergonomie du levier et de la poignée a été inspirée par les spécialistes du gravel du monde entier ; la fonction de changement de vitesse, qui fonctionne en douceur, correspond à celle des top-groupes Shimano précédents. La texture du levier de frein contribue à augmenter l’adhérence. La technologie Shimano Servo Wave, connue dans le secteur du VTT, est également utilisée.

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Spécifications :Série:GRX RX810Utilisation :Gravel, Cyclo Cross, Touring & TrekkingVitesses:2, 11Système de vitesses:mécaniqueType de frein:hydraulique, 2 pistonsActionnement des freins:huile minéraleConduite:SM-BH90-JK-SSRLongueur de la conduite roue avant/roue arrière:1000 mm/1700 mmInformations techniques – levier de vitesses / de frein :Matériau du levier de frein:aluminiumMatériau du corps de poignée:matériau synthétiqueMatériau serrage:acierMontage :attache (fermée)Réglage de la portée:par visOptions de réglage:réglage de la portée et du point de pressionInformations techniques – étrier de frein :Montage :Flat MountPlaquette de frein:résine avec ailettes de refroidissementDesign:en 2 partieMatériau de l’étrier de frein:aluminiumMatériau du piston:céramiqueRaccord de câble:droitCompatibilité :Levier de frein / de vitesses :
Position de montage:gauche pour étrier de frein avant, droite pour étrier de frein arrièreDiamètre de l’attache:23,8 – 24,2 mmDérailleur avant:FD-R9100, FD-R8000, FD-5801, FD-R7000, FD-9000, FD-6800, FD-5800, FD-U5000, FD-RX810Pédalier:FC-R9100, FC-R9100-P, FC-R8000, FC-R7000, FC-RS510, FC-9000, FC-6800, FC-5800, FC-RS500, FC-U5000-2, FC-RX810-2, FC-RX600-11Dérailleur arrière:RD-R9100, RD-R8000, RD-RX800, RD-9000, RD-6800, RD-5800, RD-R7000, RD-U5000, RD-RX810, RD-RX812*Cassette:CS-R9100, CS-9000, CS-6800, CS-5800, CS-R8000, CS-HG800-11, CS-R7000, CS-HG700-11, CS-M8000-11*, CS-M7000-11*, CS-M5100-11*Chaîne:CN-9000, CN-6800, CN-HG901-11, CN-HG701-11, CN-HG601-11, CN-LG500Levier de frein supplémentaire:BL-RX812
* uniquement 11 vitesses (à droite) pour 1×11 vitesses

Étrier de frein :
Disque de frein:140 mm, 160 mm, 180 mm (recommandé : RT-MT800, SM-RT800)Plaquettes de frein:organiques et frittées ; avec plaquettes de forme étroite ; plaquettes de frein standard et Ice-TechCaractéristiques :Levier de frein / de vitesses :
ergonomie des leviers et des poignées conçue pour Gravellevier multifonctions pour réduire le stress et les distractionslevier de frein anti-dérapantfonction de commutation des groupes Shimano Top qui a fait ses preuvescontact de freinage rapide grâce au Servo Wavecâble de vitesses revêtu de polymère, gaine OT-SP41 (OT-RS900 au dérailleur arrière)purge par entonnoir avec entonnoir M7levier de frein verni
Étrier de frein :
excellente dissipation de la chaleuraccés pratique avec les outils, changement de roue facilesystème de purge simple et proprepiston en céramiquevernisvis de fixation en acier (4 mm)Technologies :STI Dual Control
Shimano Total Integration (STI) signifie la combinaison des fonctions de freinage et de changement de vitesse en un seul levier, ce qui augmente la sécurité lors de la conduite. En affinant la technologie, il a été possible de rendre les changements de vitesse si doux à l’avant et à l’arrière qu’ils peuvent être déclenchés d’un seul doigt. Shimano appelle ces leviers « Dual Control Levers » (DCL).

Servo Wave
La technologie Servo-Wave de Shimano optimise la course de tes levier de freins. Lors du processus de freinage, les plaquettes de frein sont rapidement rapprochées du disque de frein avec une course de levier très courte. La plus grande partie de la course est réservée pour freiner. Cela te permet de contrôler ta force de freinage de manière plus ciblée et de l’utiliser plus efficacement.

One-Way-Bleeding
La purge One-Way-Bleeding est une technique utilisée sur les étriers de frein de Shimano qui permet de purger plus facilement le frein. Les trajets des conduites ont été optimisés de manière à ce qu’il ne reste pas de bulles d’air dans l’étrier de frein. En combinaison avec l’entonnoir, le frein peut ainsi être purgé proprement et facilement.
Numéros du fabricant :Roue avant:I-RX8102DLF6SC100ARoue arrière:I-RX8102DRRDSC170AContenu :1 x frein à disque Shimano GRX BR-RX810 + GR