Le dérailleur arrière Shimano 105 Di2 RD-R9150 – centrale high-tech avec design Shadow
RD-R7150 Di2 est le premier dérailleur arrière électronique de la série Shimano 105. Grâce à sa capacité totale généreuse de 41 dents, tu peux commuter des cassettes 12 vitesses avec un plus grand pignon de 34 à 36 dents – une nouveauté dans le domaine du vélo de route. L’unité compacte, qui ne pèse qu’environ 40 grammes de plus que le modèle Ultegra en raison de sa forte teneur en aluminium, renferme une foule d’éléments high-tech : la Wireless Unit pour la communication sans fil avec les STI, la prise de chargement qui te permet de recharger facilement ton circuit à l’aide du câble approprié, ainsi qu’une touche de fonction. Elle permet de régler le dérailleur arrière, de vérifier l’état de la batterie, de changer le mode de commutation de manuel à Synchro-Shift et Semi-Synchro-Shift, et d’établir une connexion Bluetooth avec un compteur de vélo ou un smartphone. Son affichage LED est alors bien pratique. Le dérailleur arrière est relié à la batterie par un câble, qui est lui-même relié au dérailleur avant. Il convainc par ses changements de vitesse rapides et précis ainsi que par son design Shadow plat qui optimise le comportement de commutation et prévient les dommages.
Remarque concernant la reprise de piles, batteries et appareils électriques usagés :Tu trouveras des informations concernant la reprise et l’élimination appropriée de piles, batteries et appareils électriques usagés ici.
Spécifications :Série:105 Di2 R7150Utilisation :routeVitesses:12Fixation :Standard (compatible Direct Mount)Capacité :41 dentsCompatibilité :Shimano Road 12 vitessesChaîne compatible:HG 12 vitessesInformations techniques :Galets de dérailleur:11 dentsMatériau du boîtier extérieur:aluminiumMatériau du boîtier intérieur:aluminiumMatériau autres composants:aluminium, acier, acier inoxydable, matériau synthétique (GFRP)Compatibilité :Câble d’alimentation:EW-SD300-I (1 x raccord)Levier de frein / de vitesses:ST-R7150, ST-R8150, ST-R8170, ST-R8060, ST-R9250, ST-R9270, ST-R9160, ST-R9180Cassette:CS-R7100-12, CS-R7101-12, CS-HG710-12, CS-R8100-12 (uniquement 11-34), CS-R9200-12 (uniquement 11-34)Chaîne:CN-M8100, CN-M9100, CN-M7100, CN-M6100Câble de chargement:EW-EC300Caractéristiques :bouton de fonction, port de charge et système sans fil en une seule unité compactepuce Di2 Wireless avec faible probabilité d’interférence, vitesse de traitement élevée et faible consommation d’énergieaffichage de l’état des LED (batterie, appairage, mode de réglage, Synchro-Shift)reprend la fonction des unités sans fil précédentes en établissant une connexion sans fil avec les compteurs de vélo compatiblesconstruction plateconnecté à la batterie par un câblemises à jour du logiciel via E-Tube Project4 manchons d’articulation revêtus de fluorchape vernieTechnologies :Shadow RD
Les dérailleurs arrière Shadow de Shimano ont un profil très plat, ce qui permet un style de conduite plus agressif en minimisant le risque d’accrocher les obstacles. En outre, la prétension unique permet au dérailleur arrière de ne pas heurter la base de la chaîne, même sur un terrain très irrégulier. Tout cela contribue à un fonctionnement silencieux et propre de la commutation.
Digital Integrated Intelligence (Di2)
Les systèmes Di2 sont les systèmes de commutation électroniques de Shimano. Ils sont basés sur le SEIS, le Shimano Electronic Intelligent System, qui reprend la fonction de changement d’indice des composants mécaniques, mais via des câbles d’alimentation ou des signaux radio et non via un câble Bowden. La commutation se fait par simple pression d’un bouton. Cela présente l’avantage de ne pas nécessiter d’effort important, de ne pas perturber ta concentration sur le trajet et d’être facile à utiliser, même avec des mains froides, par exemple. En outre, les changements de vitesse électroniques sont très rapides et très précis. Il n’y a pas non plus de risque de circuit défectueux dû à des câbles sales ou autres. La plateforme E-Tube, appelée E-Tube Project, te permet d’effectuer des réglages individuels, tels que le réglage de la vitesse de commutation, le nombre de vitesses commutées par pression de bouton ou la fonction de commutation synchro ou semi-synchro. Shimano propose une application pour cela. L’entretien de la transmission et les mises à jour du micrologiciel se font également via E-Tube, le vélo étant connecté à un PC équipé du logiciel E-Tube approprié pour les travaux d’atelier plus poussés.
D-Fly
Shimano D-Fly est un réseau de communication en champ proche (Near Field Communication, NFC) qui permet aux composants électroniques Shimano E-Tube (Di2, STEPS) et aux smartphones ou aux ordinateurs de vélo compatibles de communiquer entre eux. Il est par exemple possible d’afficher à l’écran des informations sur les composants ou de suivre les données du capteur de puissance. Shimano met à disposition à cet effet l’application E-Tube Ride. D-Fly est compatible avec ANT
















Avis
Il n’y a pas encore d’avis.